外卖送餐小哥杀人案件身后,真真正正的屠夫是他!

2021-11-16 09:31:52

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文/木舒

辣笔小尖椒栏目创作者

我一直觉得《十宗罪》里有句话说的好:

“有时候人们的眼镜能够看到宇宙空间,却看不到下层社会,最悲惨的世界。”

怎样的全球?

为了钱,起早贪黑的全球。

为了钱,咬牙切齿斗气的全球。

前几日,我的群里都传疯掉——南京市某餐馆发生了一场杀人案件。

凶犯是一名外卖小哥,受害者是一位19岁的女生,及其一位21岁的店面主管。

由于外卖小哥没把奶茶店送至女生手上,女生就点了差评。而小哥上门服务威协,动手能力打架,女生又把他举报到平台。平台惩罚了小哥以后,小哥上门服务行凶,而那一个拉架的店面主管也不幸身亡......

一场不幸,令人感慨万千。

而到在网上,又刮起了一阵对立面争议。

“她们多艰辛多可伶啊!”

“差评会让她们扣费的!很有可能一天就白做了了!”

“谁不艰辛,谁不可伶?”

“你不好好进行工作中有些人宽容你不?”

“究竟是谁夺走了大家给差评的权利?”

实际上望着我挺难熬的。

战位不一样,得出去的回答就不一样,但争来争去,仿佛全是平常人中间的“互相残杀”。

但我认为那一个难题问得特别好:

外卖送餐小哥艰辛,可究竟是谁在盘剥她们?

而又究竟是谁,夺走了一般顾客,给差评的权利?

你你是否还记得以前的58速运碰车事情吗?

那时候我读过一句话:资产是最会转嫁给矛盾的人了。

那起事情里,旅客命没有了,驾驶员入狱了,各大网站都是在探讨到底是谁的错,而平台发过篇不疼不痒的公示后再次捞金。

的确,每一个人都是有难题,可恶化驾驶员和旅客矛盾的核心点,不便是平台不科学的标价系统软件吗?

同样的定义套到外卖送餐平台和骑手的身上又有什么不同?

大家总说外卖送餐小哥钱难赚,可扣她们钱的是消费者吗??

前些年,为了更好地争夺销售市场,外卖送餐平台给与了小哥丰富的补助,可当外卖行业慢慢被两大大佬垄断性,平台盘剥不就开始了?

撤销基本工资也即使了,以前外卖送餐小哥自焚事件里,他的外卖送餐收益就被等级分类,从每单6元调节为台阶制,最少每单仅有4.5元。

这就代表着,达到最大二级,也就刚做到原来的收益,而那基本上难以达到。

据调查,我国的外卖送餐小哥超出干万。而现如今每一个外卖送餐小哥每一年减少的薪酬即使1000元,平台就可以提升100亿的收益!

而她们给骑手交纳商业保险,每日强制性收3元,可只取出1.06元选购人身意外险。这就寓意乱扣了65%做为“附加费”,而这究竟在服务项目些哪些??

最聪明的还数她的“业务外包”现行政策——为了更好地避开和骑手的劳务关系,根据业务外包等方法和骑手签订合同。

这般费尽心思,一是为了更好地不给骑手交纳五险一金,二便是避开劳动合同法的义务,例如骑手本是为她们打工赚钱,但出事了就可以推卸责任外包服务了...

除此之外,大家随处可见外卖送餐小哥为了更好地着急赶时间超速行驶,闯红灯违章这些新闻报道,这种都被用来做为“心痛”外卖送餐小哥的原因,可在这里身后是什么?

是平台为了更好地提升物流配送时效性,整体规划合理的派送线路。这就代表着骑手为了更好地准时配送不被扣费,很有可能一定要违背交通法规!

点外卖的人愈来愈多,外卖送餐小哥的钱却愈来愈难赚。

本来是和平台中间的矛盾,却被转嫁到了消费者的身上。

除开割骑手,店家又能逃得过吗?

初期外卖送餐平台对餐馆店家的提成提成基本上为8%上下,而现如今的提成提成广泛超出20%!

这种钱是给消费者褔利了没有?沒有!不但没褔利,如今点外卖还愈来愈贵了!

实际上不管外卖送餐,打的,相近的互联网技术平台又有什么不同?

平台始终是制订标准者。

之前廉价补助,是为了更好地尽早占据销售市场。

之后加快收种,也是由于销售市场坐稳了,必须盈利了。

从始至终,一切都是为了更好地他们自己利润最大化而服务项目。

而不论是打工或是顾客,大佬垄断性下,看起来好像盈利了,但逃不出的全是被收种的运势!

而如今最气的是,作为顾客,花大钱也即使了,还得为他人的情绪使用价值付钱!

又不是白给,本来是掏钱买服务项目,却还得提心吊胆地一步步忍让。

弄错了不可以差评,请求超时一个小时不可以差评,心态刻薄不可以差评,语言污辱撩拨也不好......

在互联网技术平台上,不可以差评早已变成了一种普世价值观!打过差评你就是没人性!

但是,我忽然在想:大家的心地善良,究竟在为了谁付钱?

是真得在协助这些说白了的“弱小”?或是在促长平台明目张胆的气势?

你看看,新闻媒体变大快递公司,外卖送餐小哥的苦和难,谩骂苛求这些打差评的人没人性。

可是,平台针对骑手小哥的盘剥少了没有?

沒有!反倒很有可能由于没人提问问题,而一步步缩紧,愈来愈卷。

如同以前外卖送餐,快递公司全是默认设置送至家,而如今全是往支撑点一丢。看上去劳动量少了,但仿佛更辛苦了,由于平台缩小她们的价格,逼着她们干大量的活!

而骑手心里的负担和怨恨少了没有?都没有,乃至还会继续振振有词!

如同如今,送至家这类有效需求,竟然就变成“非分规定”,本来是自身的错却语言暴力别人,一言不合就报仇,行凶!

大家总爱浮在表层争个对与错,打个遍体鳞伤。

可却不知道幕后人正躲在背后!

一步一步来到今日,是怪小哥愈来愈没有规矩?或是怪顾客愈来愈尖酸刻薄?

我认为与其说那样语言暴力,比不上看一下资产在身后做了些什么吧?

搬弄是非,双面收种!

她们才最可恨!

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